南寧客車報廢回收

近年來,中國的汽車數(shù)量不斷增加,預(yù)計到2020年,中國的汽車數(shù)量將達(dá)到2億輛。按照全球5%至7%的廢品率,每年將生產(chǎn)1000萬至1400萬輛報廢汽車。專家認(rèn)為,隨著報廢汽車數(shù)量的增加,單純拆除報廢汽車,直接交給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的回收方式是不可取的。如何深入挖掘廢舊汽車產(chǎn)業(yè)的利用價值,提高回收利用率,達(dá)到“變廢為寶”的目的,將成為一個亟待解決的問題。報廢汽車的再利用目前,我國報廢汽車的回收率勉強達(dá)到20%,嚴(yán)重低于發(fā)達(dá)國家70%以上的高回收率。
據(jù)統(tǒng)計,在制造汽車所需的各種材料中,鋼材使用多,約占汽車重量的77%,有色金屬占汽車重量的3% ~ 5%。按每輛車平均重量1200kg左右計算,如果2020年二手車市場達(dá)到1100萬輛,屆時可回收資源將超過1200萬噸;其中鋼鐵約占70%,為840萬噸鋼。國內(nèi)某鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示:“以目前的技術(shù)條件,一棟三至四層的鋼結(jié)構(gòu)別墅,只需要四輛二手車就可以完全恢復(fù)所需的全部優(yōu)質(zhì)鋼材?!痹撠?fù)責(zé)人表示,由于汽車用鋼質(zhì)量好,只有經(jīng)過適當(dāng)處理,才能滿足鋼結(jié)構(gòu)施工用鋼關(guān)鍵參數(shù)的需求,為鋼結(jié)構(gòu)施工提供的優(yōu)質(zhì)、更具價格競爭力的鋼材,從而實現(xiàn)二手車的“變廢為寶”。鋼結(jié)構(gòu)建筑作為綠色建筑的重要代表,有著廣闊的市場前景,其對鋼材的需求也會有巨大的缺口。如果二手車的鋼材可以回收利用,用于鋼結(jié)構(gòu)住宅的推廣應(yīng)用,將產(chǎn)生驚人的經(jīng)濟效益和社會效益。