由于報(bào)廢車輛使用年限長，安全性能降低，制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等技術(shù)指標(biāo)都達(dá)不到國家安全標(biāo)準(zhǔn)。其次，由于已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢期限的緣故，一些車主對(duì)車輛的保養(yǎng)很馬虎，所以車輛會(huì)有很多

隱藏的問題，如果繼續(xù)上路，由于安全性能差，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。還有，由于報(bào)廢車輛使用年限較長，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重老化，耗油會(huì)明顯增多，而且尾氣排放也會(huì)超標(biāo)，不僅浪費(fèi)油錢，還會(huì)污染大

氣環(huán)境。
出售報(bào)廢車的車主也要承擔(dān)連帶責(zé)任
買到報(bào)廢車，除了行駛在路上有交通安全隱患，另外，將報(bào)廢車輛賣出去的車主也不能因此高枕無憂。
根據(jù)規(guī)定， 拼裝車、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車或依法禁止行駛的其他機(jī)動(dòng)車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
為何報(bào)廢車流入黑市現(xiàn)象無法杜絕
既然報(bào)廢車流入二手車市場(chǎng)對(duì)新車主和舊車主都無利，為什么還有那么多報(bào)廢車流入二手車市場(chǎng)？
南寧報(bào)廢汽車難以回收，一個(gè)關(guān)鍵問題是回收價(jià)格過低。目前，報(bào)廢汽車的收購價(jià)格是按照金屬含量折算，并參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行計(jì)價(jià)。從去年開始，鋼鐵價(jià)格一路走低，自然，廢舊鋼鐵的市場(chǎng)

價(jià)格也跟著下跌，有時(shí)甚至跌到300元/噸。因?yàn)槠噲?bào)廢，不是所有的部分都可以回收，一般能回收70%已經(jīng)很好了。